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今日关键词:共享汽车、批量删除、产品经理

作者:jcmp      发布时间:2021-04-26      浏览量:0
关键词(一)共享汽车共享汽车是否是真需求

关键词(一)共享汽车

共享汽车是否是真需求,长期有可能做起来吗?

先说一下结论:

1、是真需求;2、长期肯定做的起来

首先来看一下,共享汽车解决了有些人没有车的需求,这个用车需求相比现在的滴滴、的士之类的。 但是共享汽车自己不需要维保、停车的问题都是真正的解决一些人的痛点。 停车和配道都是可以建的,建起来可以长期使用的。 现在共享的本质是空闲资源的整合,找到或者是建立这些闲置资源,利用起来就可以。

新能源车出来之后,日常使用中用电比用油要低近80%的成本,一人可以管理多车。当然保险、停车费用、车损与其他车辆还是相同的, 共享汽车就是在这80%的成本空间来运营并挖掘利润。 在现有的出行方案之中,公共交通、网约车或者是的士的价格体系差距太大,这中间有足够的市场空间。

使用权和所有权分离渐渐被公众接受 ,只要我随时有车用,买个车与共享汽车已经没有什么区别了,把买车的成本计算一下,投资收益这之间的金额应该也是一个巨大的利润空间。机动车的核心是发动机,而电动车的核心是电池,电车的回收利用价值远远高于发动机。

有的行业真的是要沉下心去做,才会发现里面的门门道道,有些信息与数据不方便多说,就说一点点吧。

关键词(二)批量删除

微信聊天为什么不能做批量删除,这样是否弱化了制定的核心意义?

7年了,微信这个APP沉淀了我们广泛的关系链,尤其是公众号的推送,群聊信息等给我们造成了信息过载的状况,解决信息过载也是张小龙在2018微信公开课上所指出的优化方向。

1、是否要做批量删除会话这个手段来作为解决信息过载问题的手段呢?

2、那么信息过载的问题该怎么解决呢?

用户应该通过取消公众号,退出群聊,删除好友等途径来消除信息根源吗?显然这个方向对于企业利益和用户利益都并不可取,或者说是并不恰当。 解决的思路以我的预见可以以信息筛选、信息分类的概念进行实现。

3、批量删除会话该不该做?该怎么做呢?

关键词(三)产品经理

产品经理如何分类呢?

1、按层级分

产品助理—初级产品经理—中级产品经理—高级产品经理—产品总监—CEO。

2、按领域分

电商产品经理、社区产品经理、O2O产品经理、AI产品经理、金融产品经理等。

3、按类别分

硬件产品经理、软件产品经理、前端产品经理、后端产品经理等等

应该说目前市面上的产品经理 大 部分都只能算的上是功能产品经理 ,顾名思义, 对产品的把控只能在功能的层级上,涉及不到更深的策略、战略层级的东西。

什么是功能型的产品经理呢?

这个按钮的设置应该放哪边?这个Web端的展示应该是瀑布流还是什么?这个功能我看竞品好像做了,我要不要跟上等等。 大多数人都形成了自己的一套产品价值观,对待产品的想法没有一套自成立的体系。